Cloppenburg braucht einen echten ÖPNV, statt Luftschlösser.
Die vom CDU-Ratsmitglied und Kreisabgeordneten Lucien Olivier „erträumte“ ICE-Anbindung für Cloppenburg bezeichnet die SPD-Fraktion als „Wahlkampfblüte“. „Man ist es ja gewohnt, dass Politiker in der heißen Wahlkampfphase ihr bisheriges Abstimmungsverhalten schlicht vergessen. Aber der CDU-Kandidat Olivier treibt es mit seinen Fieberträumen auf die Spitze“, kritisiert SPD-Ratsherr Stefan Riesenbeck die Äußerungen des CDU-Ratskollegen.
„Olivier lässt unerwähnt, dass die Kreis-CDU beantragt hat, eine Brücke für die geplante Südtangente so zu bauen, dass die notwendige Elektrifizierung der Bahnstrecke langfristig unmöglich wäre. Die CDU hat ihren Antrag gegen den Widerstand unserer städtischen SPD-Abgeordneten dennoch durchgedrückt“, so Riesenbeck. Wer jedoch Brücken bauen will, die eine Elektrifizierung unmöglich machen, solle nicht damit anfangen, von ICE-Anbindungen zu träumen. Das sei schlicht „scheinheilig“. „Das Land Niedersachsen hat diesem kurzsichtige Vorgehen erfreulicherweise einen Riegel vorgeschoben.“
Dass die Bahnstrecke zwischen Oldenburg und Osnabrück langfristig elektrifiziert werden soll, fordert die SPD. „Deswegen haben wir uns auch dagegen gewehrt, die Möglichkeit der Elektrifizierung zu verbauen. Trotzdem sollten wir uns nicht Luftschlössern hingeben. Ein ICE-Haltepunkt in Cloppenburg ist auf absehbare Zeit schlicht unrealistisch. Den Menschen so etwas zu suggerieren, ist einfach unehrlich. Wir müssen daher im Hier und jetzt leben und den städtischen ÖPNV zum Leben erwecken. Ein echter Stadtbus für Cloppenburg ist unsere Traumvorstellung“, fordert der stv Fraktionsvorsitzende Lothar Bothe, der hauptberuflich als Lokomotivführer bei der Deutsche Bahn beschäftigt ist. „Statt von einer ICE-Verbindung von Cloppenburg nach Berlin zu träumen, brauchen wir endlich eine enggetaktete Buslinie nach Vechta, Friesoythe oder Oldenburg.“, so Bothe. „Wir brauchen realistische Projekte wie den Fahrradschnellweg nach Vechta oder die Reaktivierung der Bahnstrecken im Nahbereich. So gelingt die Mobilitätswende im ländlichen Raum“, so der stv. Fraktionsvorsitzende Andreas Borchers abschließend.
